12 Травня 2017
Для проведення рятівних робіт, 11 травня 2017 р. на місце знахідки був відряджений ст. н. с Центру Олещенко В. В.
Також у роботах брав участь член Методичної ради з питань увічнення пам’яті жертв війни та політичних репресій при ДОЦОІКЦ Сварник Д. М.
Місце виявлення останків розташоване на орному полі.
Інтенсивні бої в районі селища Межова і прилеглих населених пунктів відбувалися у середині вересня 1943 року.
Потужний наступ розтягнув тили підрозділів Червоної армії, чим скористався противник.
Встановлено, що воїн Червоної Армії, кадровий військовий, загинув при виконанні службового обов’язку у кабіні автомобіля внаслідок потужного вибуху.
Загиблий був військовим шофером і перевозив боєприпаси до лінії фронту, які здетонували при транспортуванні.
Очевидно, транспортування здійснювалося у колоні і не в зоні бойових дій, оскільки товариші змогли поховати загиблого на узбіччі грунтової дороги, у неглибокій могилі.
Найвірогіднішою причиною вибуху боєприпасів у кузові автомобіля поза зоною бойових дій могла стати раптова атака ворожого літака на транспортну колону.
Аналіз ходу бойових дій вересня 1943 р. дав можливість встановити дату загибелі воїна-червоноармійця. Останки воїна належать водієві, що загинув 15 - 16 вересня 1943 р.
Інформація, на підставі якої можна було б ідентифікувати останки, нажаль, відсутня.
Переглянути новину на fb
Також у роботах брав участь член Методичної ради з питань увічнення пам’яті жертв війни та політичних репресій при ДОЦОІКЦ Сварник Д. М.
Місце виявлення останків розташоване на орному полі.
Інтенсивні бої в районі селища Межова і прилеглих населених пунктів відбувалися у середині вересня 1943 року.
Потужний наступ розтягнув тили підрозділів Червоної армії, чим скористався противник.
Встановлено, що воїн Червоної Армії, кадровий військовий, загинув при виконанні службового обов’язку у кабіні автомобіля внаслідок потужного вибуху.
Загиблий був військовим шофером і перевозив боєприпаси до лінії фронту, які здетонували при транспортуванні.
Очевидно, транспортування здійснювалося у колоні і не в зоні бойових дій, оскільки товариші змогли поховати загиблого на узбіччі грунтової дороги, у неглибокій могилі.
Найвірогіднішою причиною вибуху боєприпасів у кузові автомобіля поза зоною бойових дій могла стати раптова атака ворожого літака на транспортну колону.
Аналіз ходу бойових дій вересня 1943 р. дав можливість встановити дату загибелі воїна-червоноармійця. Останки воїна належать водієві, що загинув 15 - 16 вересня 1943 р.
Інформація, на підставі якої можна було б ідентифікувати останки, нажаль, відсутня.
Переглянути новину на fb